Bun venit in Romania gandacilor, omizilor, parazitilor, capuselor, paianejenilor si mai nou a ursilor care ataca il lant austrastrazile noastre. Dupa ce anii trecuti ni s-au invocat tot felul de vietati precum cele inisrate mai sus ca pretext pentru ca autostrazile in Romania sa nu poasta fi construite, in acesta an parem ca se atinge apogeul in materie de invocat pretexte ecologice pentru ca austradrazile sa nu cumva sa apara si pe cocioc, nu ca si-ar da sufletul politicenii nostri se le faca. Dupa ce Sorin Grindenaua declarat ca isi va da demisia in cazul in care se demonstreaza ca exista ursi in Banat, presa banateana prezinta un studiu care spune ca ursii exista si deci austrastrazile mai au de asteptat.
Studiul a fost publicat pe site-ul Comisiei Europene. Conform studiului, în Caraș-Severin sunt mai multe exemplare. Studiu se numește „Evoluția și Managementul marilor carnivore de la vânători. Perspective în România“ și este întocmit de dr. Atilla Kelemen și dr. ing. Neculai Șelaru, scrie expressdebanat.ro.
Potrivit sursei citate, ministrul Transporturilor este contrazis de specialiști în privinșa existenței urșilor în Banat. Studiul poate fi citit aici.
Cu proiectul de construire a „găurii” de pe Lugoj – Deva lot II la limita de absorbție a banilor din PNRR, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, declara că oricum în Banat nu există urși.
Declarațiile au fost făcute la Euronews. Totuși, proiectul trebuie pus în aplicare așa cum prevede acordul de mediu, ce presupune și construirea unui tunel pentru animale.
„Eu fiind din Timiș, nu există urși. Dacă în ultimii 100 de ani s-au găsit urși în Banat, eu îmi dau demisia”, a spus Sorin Grindeanu la Euronews.
Constructorul urmează să fie desemnat în septembrie. Însă semnarea contractului poate fi amânată de eventualele contestații și proiectarea, care durează 11, ar putea începe în 2023. Cu cele 34 de luni alocate lucrărilor, șantierul s-ar putea întinde până în 2027.
Proiectul are o valoare de 2,5 miliarde de lei și presupune construirea a 9,13 kilometri de autostradă, din care 2,13 kilometri reprezintă tunelul pentru animale.
